蒸汽火車（Steam Locomotive）#

物品名稱#

蒸汽火車，以蒸汽機牽引列車沿鐵軌行駛的陸上運輸工具，人類第一次以機械動力實現陸地大規模、長距離、高速運輸。

發明者#

英國工程師理查·特里維西克（Richard Trevithick，1804 年首輛實用蒸汽機車）；喬治·史蒂芬生（George Stephenson）使其成熟商用（1825 年「旅行號」、1829 年「火箭號」）。

發明年份#

1804 年 2 月 21 日（特里維西克機車於威爾斯 Penydarren 鐵路首航）。

特性#

• 組成：鍋爐＋汽缸＋連桿動輪，燃煤燒水產生牽引力。
• 「火箭號」革新（1829）：多管鍋爐大幅提升效率，奠定機車基本形制。
• 配套需求：鋼軌、枕木、號誌與時刻表，催生現代運輸管理。

用途#

• 客貨運輸：城際與洲際大宗運輸。
• 開拓與殖民：北美、俄國西伯利亞、印度與非洲的鐵路網。
• 觀光遺產：今日多以觀光鐵路形式保存。

歷史#

• 1804 年：特里維西克機車首航。
• 1825 年：史托克頓—達靈頓鐵路通車，首條公共蒸汽鐵路。
• 1830 年：利物浦—曼徹斯特鐵路通車，鐵路時代正式展開。
• 1869 年：美國橫貫鐵路接軌；西伯利亞大鐵路（1904）、印度鐵路網相繼成形。
• 1938 年：英國 A4 型「Mallard」創蒸汽機車 203 km/h 世界紀錄。
• 1950–70 年代：柴油與電力機車全面取代蒸汽。

影響#

蒸汽火車在數十年內使陸運速度提升十倍、運費降至十分之一，重塑了城市分布、時區制度（鐵路統一時間）、農產貿易與戰爭後勤，是 19 世紀的「改變世界的機器」。

相關條目#

• 史蒂芬生、鐵路、蒸汽機